kranväxellåda

Kort beskrivning:

Produktbeskrivning Det finns lyftreducerare och reseförminskare i kranar. Hissreducering är en nyckelöverföringsutrustning för lyftkranarna. Resereducerare är en nyckelöverföringsutrustning för långkörning och korsning på krankonstruktioner, som också är en kärndel i alla typer av kranar som metallurgiska kranar, brokranar, portalkranar, torrkyldkranar, kärnkraftverkskranar. Våra stjärnprodukter (520 ton gjutkranar, 1300 ton brokranar, 900 ton portalkranar) har fördelarna ...


Produktdetalj

Produktetiketter

Produktbeskrivning

Det finns lyftreducerare och reseförminskare i kranar. Hissreducering är en nyckelöverföringsutrustning för lyftkranarna. Resereducerare är en nyckelöverföringsutrustning för långkörning och korsning på krankonstruktioner, som också är en kärndel i alla typer av kranar som metallurgiska kranar, brokranar, portalkranar, torrkyldkranar, kärnkraftverkskranar. Våra stjärnprodukter (520 ton gjutkranar, 1300 ton bryggkranar, 900 ton portalkranar) har fördelarna som avancerad struktur, tung belastning, hög tillförlitlighet.

Lyftväxellåda

Resväxellåda

Ökningar i produktivitet och lyftkapacitet kräver en ny titt på lyft- och hjuldrivväxlarna på dina kranar. INTECH specialiserar sig på att utveckla nydesignade kranväxellådor från dina ritningar eller genom att omvänd konstruera din befintliga växellåda. Vårt teknikteam är redo att utvärdera din nuvarande växellåda och tillhandahålla en lösning för att förbättra dess prestanda.

Kranväxellådor är en utmärkt applikation för INTECH karburiserad och härdad växling. INTECH-växling ger ytterligare lastförmåga i ditt befintliga växellådshus genom förbättringar av växellådets metallurgi och kvalitet. Vår design och tillverkningsmetod kommer att öka styrkan och hållbarheten för din kranväxling, vilket ökar din kraners serviceförmåga.

För nya eller renoverade växellådor för dina kranapplikationer, kontakta en INTECH-representant idag för att få veta allt INTECH har att erbjuda.

Specifikation:

ML2135 ML2140 ML2150 ML2155 ML2160 ML2165 ML2170

X100 X110 X120 X130 X140 X150 X160 X170 X180 X190 X200 X210 X220 X230 X240 X250

PVF002 KF77 PVF012 KF87 PVF022 KF97 PVF032 KF97 PVF042 KF97 PVF052 KF107 PVF062 KF127 PVF072 KF127 PVF082 KF127 PVF082 KF127 PVF092 KF157 PVF102 KF187

 

Funktion

1. kolstål, kolstål, låglegerat stål.

2. Den har god styvhet, motståndskraft mot stötar, överför stort vridmoment och körstopp ofta.

3. Växellådan har kompakt struktur, låg vikt, liten volym, hög belastningsförmåga, låg ljudnivå och vibrationer

4. Växellådan kan uppnå test av temperatur och vibrationer automatiskt.

5. Kugghjulet tillverkas av högkvalitativt legerat stål med förkolning och släckning. Tandytans hårdhet är HRC57 + 4. Växeln är modifierad med tandad form. Precisionsklassen är 5 ~ 6. Materialet i framkant: 4Cr5WMoVSi

6. Fallets strukturstil är horisontell delad struktur som kombineras med högintensitetsbult, som tillverkas bekvämt och fint utseende. Lådan är svetsad tillverkad som glödgas efter svetsning. Lådan behandlas med åldringsbehandling för att eliminera kvarvarande spänning. Så fallet deformeras knappast.

7. Växellådan antar mekanisk tätning, vilket har god effekt. Tätningsstrukturen är pålitlig och underhållsfri.

8. Växellådan använder tvångssprayoljesmörjning, smörjledningarna fördelas i eller ut ur växellådan, vilket kan smörja växeln och lagret tillräckligt. Oljeinloppet och oljeavloppsmunstycket är monterade på växellådan. Tryckomkopplaren, flödesvakt och avstängningsventil är monterade nära oljeintaget. Tryckomkopplaren och flödesvakt kan övervaka oljetillförseln och mata tillbaka tryck- och flödessignalen som är omkopplarmängd eller analog kvantitet till det primära styrsystemet.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Relaterade produkter